Mezi běžné typy a charakteristiky mechanického opotřebení při obrábění patří zejména:
Opotřebení záběhem, opotřebení tvrdými částicemi, opotřebení únavou povrchu, tepelné opotřebení, opotřebení při změně fáze a hydrodynamické opotřebení jsou podrobně uvedeny níže.
1. Záběhové opotřebení: tento druh opotřebení je opotřebení, ke kterému dochází, když je stroj zpracováván za normálních podmínek zatížení, rychlosti a mazání. Proces vývoje tohoto druhu opotřebení je obecně pomalý a nebude mít v krátkodobém horizontu velký dopad na kvalitu zpracování.
2. Opotřebení tvrdými částicemi: tento druh opotřebení je způsoben zejména brusnými částicemi padajícími ze samotného dílu nebo tvrdými částicemi vstupujícími do obráběcího stroje zvenčí, které vstupují do oblasti zpracování obrobku a jsou poškozeny mechanickým řezáním nebo broušením . Tento druh opotřebení má vážný dopad na kvalitu zpracování.
3. Povrchové únavové opotřebení: tento druh opotřebení je způsoben především mikrotrhlinami nebo důlkovými důlky při působení mechanického střídavého zatížení, což vede k poškození dílů. Tento druh opotřebení má obvykle určitou souvislost s tlakem, charakteristikou zatížení, materiálem stroje, velikostí a dalšími faktory.
4. Horké opotřebení: tento druh opotřebení je teplo generované v procesu tření dílů působících na díly, což způsobuje temperování, měknutí, pálení, vrásnění a další jevy. K tomuto druhu opotřebení obvykle dochází při vysokorychlostním a vysokotlakém kluzném tření, které je poměrně destruktivní a doprovázené náhodným opotřebením.
5. Korozivní opotřebení: jako druh chemického působení se korozivní opotřebení týká opotřebení dílů způsobené chemickou erozí nebo kombinací povrchu součásti a kyslíku za vzniku tvrdých a křehkých oxidů kovů, které snadno odpadnou, když je povrch součásti v kontaktu s kyselinou, zásadou, solnou kapalinou nebo škodlivým plynem.
6. Opotřebení při změně fáze: tento druh opotřebení je opotřebení dílů způsobené dlouhodobou prací dílů pod vysokou teplotou, zahříváním zrn kovové struktury na povrchu dílů, oxidací kolem hranice zrn a generováním malých mezer, což činí díly křehkými a snižuje odolnost proti opotřebení.
7. Hydrodynamické opotřebení: tento druh opotřebení je způsoben dopadem kapaliny nebo částic smíchaných v kapalině na povrch součástí při rychlejším průtoku.