Letectví je důležitou podporou pro zpracovatelský průmysl. Od vývoje až po hotové výrobky hraje nejdůležitější roli letecká výroba. Jaké technologie letecké výroby se používají? Jak najít správné materiály pro letecké díly? V tomto článku představíme běžné letecké výrobní metody, materiály, kontrolu a kontrolu kvality.
Letecká výrobní technologie
Jakmile je návrh dílu schválen, výroba může začít. Výrobní proces se volí podle objemu výroby a požadované dodací lhůty.
Aditivní výroba
Aditivní výroba (AM) označuje proces vytváření fyzických součástí z virtuálního 3D počítačového modelu přidáváním materiálů (obvykle vrstvených). Mezi běžné technologie aditivní výroby patří 3D tisk, laminace archů, vytlačování materiálů atd. Letectví a kosmonautika je jedním z průkopnických odvětví aditivní výroby, která se vyznačuje malou sérií a přizpůsobivostí specifickou pro výrobce. Aditivní výrobu lze použít k vytvoření jedinečných geometrií a mřížkových struktur, které snižují hmotnost a přispívají k odvodu tepla. Výroba polodutých dílů z pokrokových materiálů může snížit hmotnost při zachování pevnosti, což je v souladu s trendem vývoje leteckých produktů a je také vynikající technologií. Aditivní výroba je určena pro malá množství leteckých dílů,
cnc obrábění
Přesnost letadla je rozhodující. Od trupu až po malé díly mohou služby CNC obrábění přesně vyrábět specifické letecké díly a nástroje. Například CNC stroje dokážou dokonce vytvořit téměř neviditelné části uvnitř motoru nebo extrémně přesně upravit křídla letadla tak, aby křídla fungovala efektivně. CNC obrábění je dobrou volbou, když hotové díly vyžadují dodatečnou konečnou přesnost nebo vyžadují přesné rozměry a dobrou povrchovou úpravu.
Materiály leteckých dílů
Na základě jedinečných vlastností a požadavků leteckých konstrukcí jsou komplexní díly vyrobené z lehkých materiálů první volbou, což určuje, které materiály jsou vhodné pro průmysl. S rozvojem moderní technologie se objevilo stále více alternativních materiálů, které umožňují vyrábět lehčí, aerodynamičtější letadla, která odolají extrémnějším podmínkám prostředí, jako jsou nové kompozity a slitiny. Zde jsou některé oblíbené letecké materiály.
– Nerezová ocel: Nerezová ocel 17-4 PH se široce používá pro letecké CNC zpracování nebo 3D tisk, protože má vysokou pevnost, dobrou odolnost proti korozi a dobré mechanické vlastnosti při teplotách až 600 stupňů F.
– Hliník: Díky vysokému poměru pevnosti k hmotnosti je hliník ideální volbou pro podporu krytů a podpěr letadel s vysokým zatížením. Navíc se snadno zpracovává a je cenově výhodný. Již téměř století se letecký průmysl při výrobě dílů spoléhal na hliník. Nejčastěji používanou hliníkovou slitinou v letectví je hliník 7075, který je stejně pevný jako ocel, s dobrou únavovou pevností a průměrnou zpracovatelností.
– Titan: Titan je kombinací nízké hmotnosti, vysoké pevnosti, odolnosti proti korozi a vysoké teplotní odolnosti. Dnešní komerční letadla používají mnohem více titanu než dříve navržená letadla. Titanové díly se obvykle používají k výrobě upevňovacích součástí, trupu a podvozků letadel, jako jsou letecké proudové motory a kosmické lodě, stejně jako součásti motorů včetně disků, lopatek, hřídelí a plášťů. Slitina titanu 6AL-4V tvoří téměř 50 procent všech slitin používaných v letadlech. Letecké součásti vyrobené z titanu spotřebují méně paliva při použití vysokého poměru hmotnosti k pevnosti.
– Inconel: nikl-chromová superslitina, obvykle používaná pro 3D tisk součástí raketových motorů a další letecké aplikace vyžadující vysokou teplotní odolnost.
– Kompozitní materiály: včetně uhlíkových vláken, skla a aramidové epoxidové pryskyřice. Kompozitní materiály mají nízkou hmotnost a lze je použít k výrobě letadel s nízkou spotřebou paliva. Snesou také vysokou odolnost a únavu a jsou vhodné na výrobu křídel.
Letecká inspekce a kontrola kvality
Kontrola musí být provedena po výrobním procesu, zejména u leteckých dílů. Z hlediska kontroly kvality v leteckém průmyslu musí každá malá součást splňovat specifické normy kvality a certifikaci. Nejdůležitější certifikací v letectví je AS9100D. AS9100D je standard kvality leteckého průmyslu převzatý z normy ISO 9000/ISO 9001