
Vlastní obráběcí ozubená kola
Osa stroje: 3,4,5,6
Tolerance: +/- 0.01 mm
Speciální oblasti: +/-0,005 mm
Drsnost povrchu: Ra 0,1~3,2
Možnost dodávky: 500 000 kusů/měsíc
Minimální objednávka 1 kusu
3-hodinová nabídka
Vzorky: 1-3 dny
Dodací lhůta: 7-14 dní
Certifikát: Lékařský, Letecký, Automobilový,
ISO9001:2015,AS9100D,ISO13485:2016,ISO45001:2018,IATF16949:2016,ISO14001:2015,RoSH,CE atd.
Zpracovatelské materiály: hliník, mosaz, měď, ocel, nerezová ocel, železo, plasty a kompozitní materiály atd.
V posledním desetiletí práce s CNC obráběním ozubených kol pro automatizaci, robotiku a zakázkové projekty převodovek se jedna věc rychle vyjasňuje: většina kupujících ve skutečnosti nepotřebuje „standardní“ ozubená kola-potřebují ozubená kola, která vydrží skutečné zatížení, skutečné nesouososti a skutečné pracovní podmínky. Zde přichází na řadu ozubená kola pro zakázkové obrábění.
Tento návod není teorie. Vše níže je založeno na praktických-zkušenostech v dílně, skutečných parametrech obrábění, údajích o kontrole kvality ze skutečných šarží a případech řešení problémů, které jsme řešili pro klienty z celého světa.
Čím se liší-vlastní ozubená kola?
V mnoha projektech vypadají katalogová ozubená kola na papíře dobře, ale během reálného testování selhávají. Zde je to, co obvykle vidíme:
Přesnost, která odpovídá stroji-ne katalogu
Většina standardních ozubených kol je dodávána s tolerancemi ±0,1 mm. V servopřevodovkách nebo robotických kloubech to stačí k vytvoření znatelného hluku a vůle. Vlastní obrábění to běžně snižuje±0,02 mm, někdy těsnější.
Příklad z nedávného projektu:
Robotický integrátor potřeboval spirálové ozubené kolo s vůlí<0.03 mm. After 72 hours of continuous run-in, the off-the-shelf gear set generated vibration at 1,600 rpm. Custom-machined replacements solved it immediately.
Svoboda v materiálech
Pravidelně obrábíme 42CrMo, 17-4PH, 20CrMnTi, dokonce i titan pro odlehčené sestavy - materiály, které ve skladových katalozích převodů prostě nenajdete.
Liché moduly a počty zubů
Polovina našich zakázkových zakázek zahrnuje ne-standardní moduly jako M1.25 nebo M2.3 nebo čísla zubů, která komerčně neexistují.
Nízká hlasitost je naprosto v pořádku
Ať už jde o jeden prototyp nebo pár tisíc kusů, CNC obrábění zvládne obojí.
Jak se vyrábí ozubená kola pro zakázkové obrábění (jednoduše vysvětleno)
H2 - Krok 1: Kresby a výběr materiálu
Prvním krokem je vždy kontrola výkresu. Nejčastější problém?
Nesprávný rozsah tvrdosti pro danou aplikaci.
Níže je to, co obvykle doporučujeme:
| Typ ozubeného kola | Materiál | Tvrdost po ošetření | Typické použití |
|---|---|---|---|
| Čelní ozubené kolo | 45# / 4140 | HRC 50–55 | Obecné stroje |
| Helical Gear | 20CrMnTi | HRC 58–62 | Vysokorychlostní-převodovka |
| Pastorek | 42CrMo | HRC 52–58 | Servosystémy |
| Převodovka | C45 | HRC 45–50 | Lineární pohyb |
Skutečná čísla kontroly kvality (2024):
Po úpravě naší zhášecí křivky (830–860 stupňů) se selhání tepelné-úpravy snížilo z3.7% → 1.2%v šesti várkách.
H2 - Krok 2: CNC soustružení - Příprava polotovaru
Soustružení je místo, kde se buduje soustřednost.
U ocelových polotovarů 4140 nebo C45 obecně platí:
Kulatost:<0.01 mm
Tolerance průměru: ±0,02 mm
Typické parametry (zaznamenané z naší dílny):
Rychlost řezání: 180–220 m/min
Rychlost posuvu: 0,15–0,22 mm/ot
Chladicí kapalina: polo{0}}syntetická
Na tomto základu záleží víc, než si lidé myslí,-špatné otáčení vede později přímo k hluku převodovky.
H2 - Krok 3: Řezání zubů (CNC frézování nebo odvalovací frézování)
CNC frézování
Používá se pro prototypy nebo nekonvenční profily zubů.
dodací lhůta:1–3 dny.
Hobbing
Používá se pro sériovou výrobu.
Dosahuje lepší povrchové úpravy a konzistence.
Z našich vlastních testovacích protokolů:
Přechod na karbidové plotny Mitsubishi snížil drsnost povrchu zRa 1,6 → 0,8.
H2 - Krok 4: Tepelné zpracování
Srdce odolnosti převodovky je zde.
Měříme:
Tvrdost
Hloubka pouzdra
Deformace
Ukázkové výsledky z poslední várky:
| Položka | Výsledek |
|---|---|
| Tvrdost | HRC 58,4 |
| Hloubka pouzdra | 0,9 mm |
| Deformace po kalení | <0.05 mm |
Cokoli vyššího a před dokončením-přebrousíme.
H2 - Krok 5: Broušení ozubených kol a konečná úprava
Přesná ozubená kola-jako jsou ta pro serva nebo roboty-téměř vždy potřebují brousit.
Po broušení obvykle zasáhneme:
Přesnost DIN 5–6
Házení pod 0,01 mm
Jeden klient z projektu dopravníkového systému zaznamenal a24% pokles hluku převodovkypo přepnutí na pozemní převody.
Kontrola kvality: Co skutečně kontrolujeme
Než jakékoli vybavení opustí dílnu, náš tým kontroly kvality provede:
měření CMM
Skenování profilu zubů
Mapování tvrdosti
Zkouška drsnosti povrchu
Kontrola materiálového certifikátu
Trend četnosti vad:
Po upgradu na automatizovaný souřadnicový měřicí stroj zůstala naše míra vad při obrábění ozubení trvale pod0.7%.
Realistické ceny ozubených kol na zakázku
Zde je to, co kupující obvykle platí (na základě skutečných objednávek z roku 2024):
| Gear | Materiál | množství | Jednotková cena |
|---|---|---|---|
| Čelní ozubené kolo (M1.5, 25T) | 4140 | 50 | $6–$8 |
| Spirálový převod (M2, 20T) | 20CrMnTi | 100 | $12–$18 |
| Tvrzený pastorek | 42CrMo | 20 | $25–$30 |
| Přesné broušené zařízení | 8620 | 5 | $60–$85 |
Malé objednávky stojí více, protože doba nastavení je stejná.
Jak si vybrat spolehlivého dodavatele obrábění ozubených kol
Při práci se stovkami klientů jsou nejdůležitější tyto čtyři kontroly:
Požádejte o tovární videa- není skladem
Potvrďte, že mají CMM + nástroje pro měření ozubených kol
Zkontrolujte, zda se tepelné zpracování-provádí doma
Před hromadnou objednávkou si vyžádejte prototyp
Tyto čtyři kroky eliminují 80 % typických problémů s převodovkou.
FAQ
Otázka: Můžete vyrobit pouze 1–5 kusů?
Ano. Vlastní obrábění je ideální pro malé série.
Otázka: Jaká je vaše normální dodací lhůta?
Prototypy:3–7 dní
Sériová výroba:15–25 dní
Otázka: Jak přesné mohou být převody?
Obecné obrábění:±0,02–0,05 mm
Pozemní ozubená kola:DIN 5–6
Populární Tagy: zakázková obráběcí ozubená kola, Čína vlastní výrobci ozubených kol, dodavatelé, továrna
Odeslat dotaz
